14日(木)

ホステルで朝食を食べ、8:30ごろ出発

町中に珍しいロータリー交差点がありました。

しばらく走ると雨が降り出し雨に打たれながらのサイクリングになりました。

今日のコースも昨日と同じ山部の道路です。

小さい峠を越えましたが、大雨の中で結構疲れました。

鳳林(フェンリン)の駅に行ったら、タクシーの運転手さんに食堂を尋ねたら、弁当屋さんまで自転車で親切に案内してくれました。

弁当食べて本日の宿泊地に向かってひたすらこぎ続けました。

 

花蓮(ファレン)駅に着き明日の電車の切符買ってホテルに向かう、4：30ごろ到着。

本日の走行距離　97km

登坂高度　約約500m

晩ご飯はホテルから歩いて行き美味しくサイクリング最後の夕食を楽しみました。

 

13日(水)
ホテルで朝食を食べる。
8時過ぎにホテルを出発して9号線を北上しました。

今日のコースは海辺を少し離れた山部を走りました。

天気は曇りのち晴れで少し暑いぐらいですが、
道路は綺麗で広く車も少なく快適にサイクリング出来ました。

休憩はセブンイレブンかファミリーマートがたくさんあるので助かります。

途中大きな川を何度も渡りました。
驚くほどデカいと言う感想です。

昼は池上(ツーサン)と言う町まで行って駅前で
名産品の弁当を食べました。
大変美味しかったです。

今日は早めの4時過ぎに宿に着きました。

本日の走行距離　約96km
登坂高度　約800m

今日の宿は綺麗なホステルです。
早速シャワー浴びて、ゆっくり洗濯してのんびりしました。

夕食は少し離れたところまで歩いて行き地元の食堂で腹いっぱい食べて帰ってきました。

食堂でも十分ビール飲みましたが、ビール買って帰り部屋でみんなでだんらんして
明日の予定を話し合って寝ました。

12日(火)
朝はホテルのレストランでバイキング朝食をお腹いっぱい食べて、ホテルを8時過ぎに出発、
朝から雨が降り、嫌なスタートでした。
今日は峠越えがありこころしていましたが雨の中のサイクリングは嫌なものです。

雨だけならまだしも、強風の向かい風に悩まされながら走りました。

途中、休憩していたらパトカーが止まって、警官が降りて来る？
何か？と思ったら、フロアーポンプ持って来て私たちの自転車に空気入れる動作を
写真撮影していました。
業務報告の為でしょうね。
警察もサイクリストに優しいです。

峠までは緩い登り坂が続きますが、下りもあり、雨も大粒になったり、
小雨になったりしていましたが、前に向かい進むしかありませんでした。

途中、休憩しながら、村の店でお菓子とコーラ買って補給しました。

途中、この先通行止めの看板があり、引き返したら今日の宿に着けない。
向こう側から来た車を止めて尋ねたら、通れるとの事、再スタートをして峠を目指しました。

村営の道の駅ようなところで休憩、ジュースを飲みたかったが、水以外なし。
お勧めの果物を切ってもらい食べました。

峠の頂上には休憩施設があり、サイクリストが雨宿りしていました。
ここでもオーストラリアの若者2人連れや台湾人のサイクリストがいました。

峠の下りも大雨と強風で恐々下りました。

海岸まで降りて来て海沿いを走りホテルに向かいました。

あいも変わらず雨が降ったり止んだり、強風の向かい風と戦いながら、
暗い中ライトを付けて6時過ぎにホテルに着きました。

急いでシャワー浴びて、洗濯して夕食を食べに行きました。
夕食はホテルにレストランがないので外の地元の食堂に行き、
美味しい料理を頂きました。

本日の走行距離　約105km
登坂高度　約1100m

今日はへとへとです。
明日、走れるかな？

11日(月)
7:00宿のレストランでバイキングの朝食を食べて、8:00出発

海岸へ向かい、Great Harbor Bridgeを見学、残念ながら橋の回転時間でなく、
回転の様子は見られませんでした。

街中を抜けて快調にサイクリングする。
途中、コンビニで休憩、蒸し暑いのでエアコンの効いたところでの
休憩は疲れから回復します。

今日のコースは平坦で追い風で大変楽に走れました。

昼は地元のレストランに入り食事をしました。
美味しかったです。

自転車が走れる道路は広くて走りやすく沢山の海外からのサイクリストが
ツアーしていたり、台湾人のサイクリストも沢山出会いました。

明日、天気予報は雨の為、電車移動も考えホテルから一番近い駅を偵察しました。
坂の上にありへとへとになりながらたどり着くが駅は閉まっていて列車が
走っているのか分かりませんでした。

車城のリゾートホテルに4時過ぎに到着
走行距離　約97km でした。
近年で一番長い距離を走りました。
へとへとにはならず、ほどよい疲れです。

シャワー浴びて、洗濯して、夕食はホテルのレストランで食べました。
満腹、食べ過ぎでした。

ホテルの宿から空が赤やけて見えました。

10日(日)

ホテルを7:00発　松山駅に行って、台湾1周のスタートの記念撮影をしました。

駅の構内に移動しました。

セブンイレブンでおにぎり、お茶、カフェラテ買い、豚まん買って電車に乗り込みました。

電車に自転車固定して、朝食食べながら車窓を楽しみました。

8:17発の特急で高雄に向かう高雄に13：16分着

海方面を少し自転車です観光しました。

船で対岸に渡り少し外海を見て急ぎ引き返しました。

ホテルに行きチェックイン、シャワーを浴びて、洗濯して、モリさんの古くからの知人に夕方に連れて行ってもらいました。

めっちゃでかいホテルのあるアウトレットモールのレストランで夕食を頂きました。

たくさん出て来てギブアップするまで頂きました。

感謝です。

ホテルまで送って頂きベットに入りました。

11月9日～17日　台湾旅行に行って来ました。
事後報告をします。

9日(土）
関空10：55発のエバー航空で少し遅れて出発
メンバー５人の珍道中が始まります。

座席は窓側でラッキーと思ったら、羽根の真上、
羽根か雲か空しか見えず、残念でした。

到着時小雨でした。

自転車と荷物受け取りチャーターしたベンツの1ボックスカー2台に自転車載せて
ホテルに向かう。

ホテルのロビーで自転車組み立て、しかーし
FQR がない、忘れて来た。
ホテルのカウンターで自転車屋さんを探してもらい、
QR買いに行く、教えてもらった自転車屋なかなか見つからず、３人に尋ねてやっと見つかる。
小さい間口で自転車おいておらず、パーツのみ販売の店、QR欲しいがなかなか伝わらず、店の中に入って自分で見つけてこれ下さいと言って買って来ました。

夕方から地元の人の案内で電車に乗って夕食に行きました。
めっちゃ美味しかったです。

ホテルに帰り明日からの荷作りをして、シャワー浴びて寝ました。

この土曜日の9日～17日の間休ませて頂きます。
台湾サイクリングに行って来ます。

この火曜日はサイクリング車に旅行の荷物を
載せてサイクリングして来ました。
後部にのみ荷物を載せるので結構後ろ加重になります。

いつものコースをサイクリング、
いつもの所で休憩、

荷物の重さは気になりません。

足もかなり戻って来たようです。
これで台湾でも軽く走れるかな？

いつもの火曜日の定例のグリーンロードをサイクリング
して来ました。

いつものコースでいつものところで休憩しました。
空は曇りで売っとしいですが、今までになく
体が軽く走れました。

旅行用に少しずつ改造していますが、
今回は後輪のタイヤをグラベロキング　２６Ｃに換えました
Ｆバッグは使わず、全て後部キャリヤに載せるので２８Ｃが
良いかも知れませんが、20年以上前に作ったフレーム
なので２６Ｃが限界です。
前輪は廃版のRACE D EVO 4 23C です。
かなり前からパーツ集めて作ったサイクリング車の
為、古くなっています。

またいつものところでまた休憩しました。

これまた定例の休憩場所で休憩しました。

最近の中では最短時間で帰って来ました。

今朝もいつものグリーンロードをサイクリングして
来ました。
気候は暑くもなく寒くもなく、サイクリングに最高ですね。

しかーし、恥知り始めて足の方は絶不調でした。
先週の土、日曜日も軽く天野街道を朝サイクリングして
まあまあ走れていて、昨日はゆっくり休んだのに、
たまった疲労が1日で回復しないと言う事ですね。
これを年取ったと言うのでしょうね。

でもいつものところで休憩して

また走り出しまたいつものところで休憩して、

また走り出しまたいつものところで休憩して
帰って来ました。

グリーンロードをサイクリングして来ました。

いつものコースでいつものところで休憩しました。
今までになく体が軽く走れました。
寒過ぎず、適当に汗をかいてサイクリングに
最高の季節ですね。

今回は、Fギヤを３４から３６Tに変更して
５０＊３４　リヤ１１／３４になりました。

フロントギヤが１６T差というのはどうも
使い勝手が悪いです。
今日サイクリングしてやはり１６T差が
良いと思いました。

先日メーターが突然お亡くなりになりました。
新調しました。

私がメーターに求める物は走っている時の
スピードと走行距離と時計だけです。
だからいつも一番安い物を買っています。

しばらく走ってまたいつものところで休憩しました。
今日は少し汗をかいていたのでトンネル内は寒く
感じました。

またいつものところで休憩して水をのみ、
一気に河内長野駅まで下って来て、
工房に戻りました。