弊社HPのCONTACT USのページのメールアドレスにメールしても
メールが送れないと時々電話があります。
スパムメール対策をしているので、アドレスをコピーして送って
頂いても送れないようになっていました。
対応を記述しましたのでよろしくお願い致します。

初めての方が、ACCESSのページを参考にして来られています。
数年前に近くにトンネルが開通して、以前より分かり易くなっています。
案内を変更して、GoogleMapも追加しました。
是非、覗いて見て下さい。

コペンのドアミラーを改良しました。
純正のものは視界が狭くバックする時に大変不便でした。
なお、バケットシートの為、後ろも向き難いと言う難点も
あります。

広角のミラーレンズを購入して取付ました。
ブルーレンズなのでちょっと嫌な思いを抱いていました。
でも、ダメなら外せば良いわと付けてみました。

まず、貼り付ける元のミラーを水拭きして、次にワックスオフで
拭いてから、貼り付けました。
大きさがぴったりに作られているので、ぴったり貼り付けるのに
苦労しました。

走行してみて、バックがし易くなりました。
今朝、通勤時に合流する道路が後方からの朝日で
今まで走行車線の車が良く見えない状態でしたが、
見易くなり、安全性も増しました。

夜、走る時も車高が低いので、後方に車がいると
まぶしかったのが和らぎそうです。

朝からカーボンフレームにカーボン貼って炉に入れて、
焼いて、サイクリングして来ました。

途中、紅梅が満開でした。

加賀田経由で林道を走り、流谷集落に向かいます。

このトンネルを抜けたら、もう一るトンネルがあり、
ぐるっと回って最初のトンネルの上を通ります。

峠の看板はありませんが、結構登ります。

峠を下り流谷集落に蠟梅の里があります。
蠟梅がたくさんあり、綺麗です。

久しぶりのサイクリングでへとへとになって
帰って来ました。

工房の庭の片隅で今年もアヤメが綺麗に咲いています。
このアヤメの花が綺麗で、増やそうと思い何度も
株分けしていますが、成功したことがありません。

コペンの屋根を固定するヒンジのガタつきを調整しました。
これは、折り畳み自転車トレンクルのヒンジの調整に
通じるところがあります。

きつ過ぎたら弊害も出ると思うので、緩い方から調整して
みました。
走ってみて、驚きです。
怪獣が全くいなくなりました。

年式のわりにいろんな音鳴りとか少ないです。
ただ、足回りが固く地面の突き上げが大きいです。

長い間探していた旧コペンが届きました。
２００６年式
走行距離　56,846km
アルティメイトエディション
ハンドル　MOMO
レカロシート
BBS　15 インチホィール
オートマチック
ホワイト
小さな傷はありますが、全体的には綺麗です。

ダイハツ　U-CARで購入しました。
ココアでお世話になっているダイハツの担当者に、
かなり前から頼んでいました。
去年末に入荷する予定があると言うので待っていました。
年明けに見に行って試乗もせずに注文しました。

今までにコペンには乗ったこともないので、少し冒険でしたね。
乗ってみて、
ネットでは走らないと言う記事がたくさんあったので
走りはある程度諦めていましたが、思った以上に走ります。
私には十分楽しめそうです。

ただ、受け取りの説明時にオープンカーなので天井周りは
音鳴りがしますと念を押されました。
ミニもダッシュボードの中にキリギリスやコオロギが
住んでいるのかと思うほど音鳴りがしていました。
このコペンは、走り出すと天井付近で怪獣が暴れ出します。

ヒンジ部分を調べてみたら、締まりがあまりにも甘い！！！
そのような事がないと思い、ダイハツU-CARで値切りも
せずに買ったのですが、少しがっかりですね。

新車のコペンに乗った事がないので何とも言えませんが、
もう少し音鳴りは解消出来そうに思います。
ドライブ行きたいな。。。