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HPの表示価格

2014年6月6日その他kobo-akamatsu

ＨＰの価格を消費税変更に伴う、変更を遅ればせながら、行っています。
順番に行っていますが、５％のものと８％のものが、混在しています。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い致します。

草取り

2014年6月5日庭・畑仕事kobo-akamatsu

畑の雑草を抜き取りました。
と思ったら、最初に抜いたところは、既に草が育っています。
本当に雑草の生育には脱帽です。

かぼちゃも良く育っています。

皐月が満開です。

他にもいろいろ花が咲いています。

雑草

2014年6月1日庭・畑仕事kobo-akamatsu

雨が降るたびに、野菜の苗が育つより雑草が育つ方が早いですね。
雑草はとにかく強くたくましいです。
育つスピードが違います。
草むしりが大変です。

チシャ菜は、良く育ってくれています。
毎日のように食べています。
きゅうりも苗はそれほど大きくなっていないのに、１本収穫をしました。

リムの厚みの測定

2014年5月28日自転車kobo-akamatsu

メンテナンスで小径車を預かりました。
お客さんからリムが磨耗しているので大丈夫かと言われましたが、
大丈夫ですよとお答えしましたが、、、
車輪を洗浄してよく見るとリムに大きな段差があるではないですか。

気になりだして、一体、新品の時の厚みがいくらで、
どれぐらい磨耗しているのか、確かめたくなりました。

しかし、どうやって測定するか？
いろんな測定器を探してみましたが、測定出来るものがありません。
リムの内側は、Ｒ状になっていて、ＨＥリムのビードを引っ掛ける部分が内側に出っ張っています。

マイクロノギスで先端がＲになっているものがあるのでそれで測定しようとしましたが、
Ｒが大きくリム内部のＲに合わず、リムの側面に当たりません。

考えた末に、次のような方法を思い付きました。
デジタルノギスは、０合わせが出来るので、間に何をかませても計算しなくても、
０合わせが出来ます。

これで測定してみました。
新品が、約１．５ｍｍで、磨耗しているリムが約０．８ｍｍと測定出来ました。

この薄くなっている部分が、一番割れやすいところです。
お客さんに連絡して新品に交換させて頂くことになりました。

今年初めての収穫

2014年5月14日庭・畑仕事kobo-akamatsu

今年初めての収穫です。
チシャ菜？を収穫しました。

お客さんのお土産のくうすみそを付けて食べます。
このくうそみそは、ピリ辛で大変美味しいです。

今年は、意気込んで早くに苗を植えたのですが、きゅうり、うり、すいかの生育がダメですね
うり、きゅうりは何本か枯れてしまいました。
早過ぎました。

良く育っているのが、トマトですね。

サイクリング車の改造完成

2014年5月4日自転車kobo-akamatsu

改造中のツーリング車が、やっと完成しました。
ピラーが抜けないので、ガスバーナーであぶって外したので、塗装を修正していました。

今回のツーリング車は、１～２ヶ月の旅行に行けるツーリング車をコンセプトにバッグ、
ギヤ比等を決めました。
Ｆギヤトリプル　５０＊４０＊３０　リヤスプロケット　１２＊３０　荷物を積んでもそこそこの坂は上れるでしょう。

いつもながらに、泥除け、キャリヤを取り付けるのは、苦労します。
何度やっても、落とし穴があり、はまってしまいます。

キャリヤの取り付けでは、ステーがブレーキに干渉するのを、小物を作って逃がしました。ステーは、付属のアルミ棒を改造して両端穴空きタイプに改造して、緩み、動きをなくしました。

テールランプは、バッグの後方に出るようにステーを作って、後方にずらしました。
これで、横からも見えます。

この手のフロントバッグを取り付けると、フロントライトを何処に取り付けるか悩みます。
トンネルに入る前、出た後に走行しながら手が届くのが理想ですね。
今回は、ホークに取り付けました。
ミノウラ製のボトルケージアダプターを利用して小物を作りました。
小物とミノウラ製のアダプターの周り止めに一工夫しました。