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休日

この月曜日は終日自宅にいました。
朝から、金魚のかめの水換えをしました。
水が濁ってしまっていたので水換えしなければ、
と思っていました。
天気良すぎて画像がうまく撮れません。

庭の草むしりをしていると、いつもの様に
ジェットが手伝ってくれます。

庭にはニラがたくさん出来ています。
畑で育てているわけでないので、
草だらけの中に育っているので、
草を取り除くのが大変です。

耕運機の修理

ホームセンターに行くと夏野菜の苗がたくさん並んでいます。
そろそろ畑の準備をしなければと耕運機を引っ張りだしました。
エンジンかけてみると、ウンともスンとも言わない???
その内キャブからガソリンが流れ出しました。

キャブのオーバーフローですね。
フロートが壊れたか、ごみが詰まってフロートが
動いていないのでは?

キャブを外して分解して見るしかありません。
仕方なくキャブを外して、分解したらごみが詰まっていました。
洗浄して組み直すと、エンジンかかりました。

エンジンオイルも確認すると汚れていたので、
オイルを抜きました。
昨日は寒いうえに風が吹き本当に寒かった。
おまけに途中で雨が降り出しました。

大急ぎで屋根の下に移動させて、エンジンオイルを
充填しました。

リフトの修理

快調に動いていたリフトのエンジンが動かなくなった。
快調と言っても、めったに動かさない、長ければ半年ぐらい
エンジンもかけないぐらいです。

でも、いつもエンジンは快調に動いてくれていました。
しかし、最後にスクラップをトラックに載せる時に
パワーないなと言う感じでした。
しばらくして、ちょっと動かしたいのでエンジンをかけると、
いつも1発でかかっていたのにかからなくなりました。

このリフトもおしまいか?と思いながら、パワーがなくなり、
エンジンがかからなくなった事を考えると、燃料が供給されて
いないのでは?ディーゼルエンジンなので燃料フィルターが
詰まっているのかな?

近くの車屋さんに頼んで燃料フィルターを取り寄せてもらいました。
かなり古いリフトなのでフィルターの特定に苦労されていました。

フィルターが届いたので交換しました。
この交換がまた難儀で、フィルターを外すのに工具が入らない、
確かこの様なところにも使えそうな工具を持っていた事を
思い出し、早速使って見ました。
少しずつしか動かせませんが、外せました。

新品のフィルターを取り付け、燃料送り手押しポンプを
押して燃料を送りポンピングで圧が出たので、エンジンを
かけてみました。
エンジンかかりました。

しかし、直ぐにとまってしまい、その後エンジンかからなく
なりました。
やはり、エアーがかんだようです。
どのようにしてエアーを抜くか分からない!!!

誰かに聞きたいけれど、と思っていたら、近所の中谷農園さんが
バイクで通り、大声で呼びとめ見てもらいました。
中谷さんが、このネジ違うか、と言うので、これだと思い
2ヶ所あるネジを少し緩めて、ブレーキのエアー抜きの要領で
エアー抜きをしました。

エンジンを再スタートすると、快調にかかりました。
ほとんど使わないので、処分しようかと考えていますが、
快調になると捨てがたいですね。

ミニの時計交換

ミニの時計が壊れました。
買いに行くと同じものが売っていました。
しかし、この丸型時計形は気に入っていましたが、昼間も見難いし、
夜は全く見えません。

時計売り場で迷いましたが、デジタルの液晶に変える事にしました。
おまけに今までの物より安く、電波時計です。

時間を合わせなくても良いし、狂いも自動で修正してくれる。
LEDバックライトが付いているので、暗闇でも見えます。

SUS板でステーを作り取り付けました。
なかなか見やすくてよいです。

森さんのお土産

森さんのお土産です。
チューブラータイヤで作った小銭入れです。
新品のタイヤでバンクを走り質感を出してから作っているそうです。

Google Mapで工房赤松の店内が見れるようになりました。
是非、覗いて見て下さい。

ミニの不具合

ミニにいろいろ不具合があり入院していました。
元気になって帰って来ました。

走行中、段差を乗り越える時に、ハンドルからカンと音鳴りがするように
なった。
ちょっと原因を探って見たが全く分からない。

エンジンからオイル漏れがひどくなった。
もともとオイル漏れはしていたので、あまり気にしていなかったが、
自宅のガレージの床がオイルまみれになっている。
以前よりひどくなっている様子。

走行中、ブレーキをかけると右に寄り出した。
少し前にホィールをスタッドレスに交換した時にブレーキ周りを
チェックした時は不具合は見当たらなかった。

ハンドルの異音はボスとハンドルを固定するネジが緩んでいたそうです。
軸のブッシュが割れているか、ガタが出ている為と思い込んでいました。

エンジンオイルの漏れがひどくなったのは、オイルプレッシャースイッチの
シールが痛んでそこから漏れていたそうで、交換してもらいました。

ブレーキはキャリパーからオイル漏れしていたようで、左右ともキャリパー
とディスクパットを交換してもらいました。
時既に遅しで、左側のホィールは塗装が剥げて、
みっともなくなってしまいました。
ホィールは塗装すればよいのですが、面倒くさいし、
ウレタン塗装は凸凹の物は綺麗に塗装するのが難しいです。

また、通勤が楽しくなりました。